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成都升降車(chē)、成都升降車(chē)廠(chǎng)家

瀏覽:120 發(fā)布日期:2019-07-31 10:29:02

升降車(chē)簡(jiǎn)介

大家一定很好奇,什么是升降車(chē)呢?升降車(chē)顧名思義就是把能夠上升下降的平臺安裝在車(chē)輛上,那升降車(chē)有哪些作用呢?升降車(chē)用于在野外架設電線(xiàn),對路燈進(jìn)行日常維護。在汽車(chē)上安裝驅力器,用汽車(chē)自身動(dòng)力驅動(dòng)升降工作,在沒(méi)有電源的情況下,可以正常的工作。成都升降機行走速度快,架設快,使用方便,在升降臺面安裝防護欄,安全性能高,升降平穩。主要用于交通、電力、市政、油田的高空作業(yè)維修。
成都升降車(chē)
升降車(chē)圖片

升降車(chē)型號

品牌 中成重工 型號 定制
加工定制 燃料種類(lèi) 柴油
排放標準 國五 認證 CCC
馬力 其他    

升降車(chē)使用說(shuō)明

到達工作地點(diǎn)后要選好停車(chē)位置,停好車(chē)后拉緊汽車(chē)剎車(chē)把柄,將汽車(chē)變速箱置空檔上,掛上取力箱排檔,使油泵空轉十分鐘以上,以提高液壓油溫。

成都升降車(chē)操作步驟

1.支腿:操縱支腿換向閥手把,使支腿著(zhù)地吃勁,一般支腿抬舉高以不超過(guò)30-40毫米為宜。
2.起臂:操縱上下臂升降手把及上車(chē)回轉手把,使工作斗達到需要的工作位置。
3.升降車(chē)作業(yè)完畢:使上下臂交替下降復位,收支腿,摘開(kāi)取力箱排擋,使油泵停止工作,松開(kāi)手剎車(chē),作業(yè)車(chē)即可變檔行駛,進(jìn)入下一個(gè)工作位置作業(yè)。上、下工作臂均為箱形斷面的焊接結構,上臂與下臂重疊安裝,上臂為一變截面桿,下臂為一等截面桿,根據結構和負載的需要,在不同位置加有縱向和橫向加強板或筋,上臂由升降油缸進(jìn)行升降,下臂由變幅油缸進(jìn)行仰俯,在允許的范圍內可隨意調整工作幅度。

那么,成都升降車(chē)與升降機有什么區別?

升降車(chē)是指上面是一平臺的可升降的機械,升降機是可升降的帶工作斗的機械,如建筑上用于運送人員和物的升降機,一般這樣稱(chēng)呼。

升降車(chē)在使用的過(guò)程中應該注意哪些

1、過(guò)壓、欠壓、錯斷相保護

過(guò)壓、欠壓、錯斷相保護裝置是在當出現電壓降、過(guò)電壓、電氣線(xiàn)路出現錯相和斷相故障時(shí),保護裝置動(dòng)作,施工升降機停止運行。 

2、緩沖器 

施工升降機上的緩沖器是施工升降機安全的*后一道防線(xiàn):
(1)它必須設置安全防護系統。
(2)它必須有一定的強度,能承受升降機額定載荷的沖擊,且起到緩沖的作用。
而現在很多工地,有的雖有設置,但不足以起到緩沖的作用,有的工地上就完全沒(méi)有緩沖器,這是極端錯誤的,希望使用單位不要輕視這*后一道防線(xiàn)。 

3、安全開(kāi)關(guān)

成都升降機的安全開(kāi)關(guān)都是根據安全需要設計的,有圍欄門(mén)限位、吊籠門(mén)限位、頂門(mén)限位、極限位開(kāi)關(guān)、上下限位開(kāi)關(guān)、對重防斷繩保護開(kāi)關(guān)等。

4、樓層停靠安全防護門(mén)

施工升降機各停靠層應設置停靠安全防護門(mén)。很明顯如果不按要求設置,在高處等候的施工人員很容易發(fā)生意外墜落事故。在設置停靠安全防護門(mén)時(shí),應保證安全防護門(mén)的高度不小于1.8m,且層門(mén)應有聯(lián)鎖裝置,在吊籠未到停層位置,防護門(mén)無(wú)法打開(kāi),保證作業(yè)人員安全。而目前工地上普遍存在著(zhù)等候施工電梯的人員隨時(shí)可以打開(kāi)安全防護門(mén),
這是十分危險的,應引起重視。 

5、齒輪、齒條的磨損更換

工地上的施工,作業(yè)環(huán)境條件惡劣,水泥、砂漿、塵土不可能消除干凈,齒輪與齒條的相互研磨,齒都磨尖了仍然還在使用,應當引起重視。眾所周知,齒形應如同一個(gè)懸臂梁,當磨損到一定尺寸時(shí),必須更換齒輪。為了安全起見(jiàn),必須更換新配件。 

6、基礎圍欄

根據GB10055之規定"基礎圍欄應裝有機械聯(lián)鎖或電氣聯(lián)鎖,機構聯(lián)鎖應使吊籠只能位于底部所規定的位置時(shí),基礎圍欄門(mén)才能開(kāi)啟,電氣聯(lián)鎖應使防護圍欄開(kāi)啟后吊籠停車(chē)且不能起動(dòng)"。搬運車(chē)有相當施工升降機,禁止在吊籠接近圍欄門(mén)時(shí),吊籠底部壓住一根橫梁向下運行,通過(guò)換向滑輪鋼絲繩帶動(dòng)圍欄門(mén)向上開(kāi)啟,這樣很容易給圍欄外附近的人造成傷害。

7、防墜安全器

防墜安全器是施工升降機上重要的一個(gè)部件,要依靠它來(lái)消除吊籠墜落事故的發(fā)生,保證乘員的生命安全。

8、鋼絲繩

各部位的鋼絲繩繩頭應采用可靠連接方式,如澆注編織、鍛造并采用楔形堅固件,如采用U型繩卡不得少于3個(gè),繩卡數量和繩卡間距與鋼絲繩直徑有關(guān)。
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